FAQ
En raison de la mondialisation, une marque automobile doit être en mesure de vendre un même véhicule sur plusieurs continents afin de réduire ses couts de développements.
Il est évident que les normes de pollution, la qualité des carburants ainsi que les conditions environnementales (température moyenne, hygrométrie, pression atmosphérique) peuvent être totalement différentes selon les pays
Les calculateurs d’injection sont donc programmés de manière à s’adapter à tous les paramètres nommés ci-dessus, ce qui laisse une marge de manœuvre intéressante pour reprogrammation moteur. Les cartographies moteurs sont par exemple, dans l’Union Européenne, développées avec l’indice de carburant le plus faible.
Notre travail consiste à optimiser ce programme d’injection afin d’obtenir la quintessence d’un moteur (puissance, couple) tous en respectant ses limites, préconisé par le constructeur.
Est-ce que la préparation est visible par le constructeur ?
Non nos préparations sont totalement invisibles et indétectables que se soit visuellement ou au banc de diagnostic. D'autre part dans le cadre de la garantie, vous avez toujours la possibilité de nous faire remettre votre véhicule dans sa configuration d'origine et ceci gratuitement.
Si pour une raison quelconque, le concessionnaire me changeait mon boitier électronique, je perdrai ma préparation?
Non, dans le cas d'un échange de boitier electronique ou d'une reprogrammation de celui-ci, nous vous remettons gratuitement votre préparation, ceci faisant partie de la garantie.
Est-ce que la vitesse maximale va changer ?
Sur votre demande avons la possibilité de supprimer le bridage de la vitesse (speed limit) pour certains véhicules sportifs. Sur un véhicule traditionnel la vitesse maximum va quelque peu augmenter, mais ce n'est pas le but recherché.
Est-ce que la préparation écourte la vie de mon moteur ?
Non, les modifications qu'apporte la préparation sont dans les tolérances constructeurs pour ne pas provoquer une usure anormale du moteur.
Peut on installer votre préparation sur un véhicule neuf ?
Nous vous conseillons l'installation d'une préparation après avoir effectué 3000 Km. Le complément de rodage en sera amélioré. Un véhicule diesel n'atteint son potentiel de fonctionnement et de puissance qu'après avoir parcouru environ 25.000 km.
Combien de temps dure la préparation ?
Pour la préparation d'un calculateur par la prise diagnostic, le temps de l'intervention est d'environ une heure sans compter le temps
nécessaire à un essai sur route.
Pour une voiture nécessitant la dépose du calculateur, le temps d'intervention est d'environ deux heures toujours sans compter le temps nécessaire à un essai.
Mon véhicule a un fort kilométrage
L'installation d'une préparation sur un véhicule ayant beaucoup de kilomètres n'est pas déconseillée si celui-ci ne présente pas de signe de faiblesse particulier :
- - Consommation d'huile importante
- - Fumées d'échappement importantes
- - Fuite d'huile moteur
- - Manque de puissance
Toutefois, si votre véhicule semble ne pas être à même de supporter une reprogrammation en raison de son kilométrage ou pour d'autres raisons que vous aurez évoquées dans votre demande, nous ne vous ferons pas de proposition, nous nous contenterons de vous signaler les risques possibles.
Que veut dire «certifié TUV» ?
Cette reconnaissance officielle signifie que l'entreprise a mis en place et utilise des méthodes de travail et de contrôle qui lui permettent de garantir et de prouver la qualité de son organisation.
Sur une automatique ?
Pas de problèmes! la préparation est adaptée pour les modèles automatiques, Tiptronic, SMG, Steptronic...
La préparation augmente-t-elle la puissance mais aussi la consommation ?
Si, malgré le plaisir accru, vous ne changez pas votre façon de conduire, la consommation va diminuer de façon remarquable.
Quelle est la durée de garantie de la préparation ?
la préparation bénéficie d'une garantie absolue de 5 ans.
Et si mon garagiste branche l'appareil diagnostic ?
Il n’y a aucune détection la préparation lors d'un diagnostic d'origine et il ne laisse pas de traces dans la mémoire du véhicule
Les valeurs des gaz d'échappement sont elles modifiées ?
Les valeurs de gaz d'échappement restent inchangées.
Est-ce que je dois modifier mes freins ?
Non, aucune autre modification n'est nécessaire.
Est-ce que je peux passer directement chez vous pour installer la préparation ?
Oui, vous pouvez passer chez nous et effectuer un essai avec votre véhicule, mais il vous faut prendre rendez-vous!!
Pouvez vous vous déplacer pour effectuer la préparation ?
Oui, nous nous pouvons effectuer la préparation à domicile selon nos calendriers de déplacements. Dans ce cas également un rendez-vous préalable est indispensable.Est-il possible de faire un test puissance avec mon véhicule sur votre banc embarqué?
Sans problème, nous pouvons effectuer un test avant et après installation la préparation. Attention, le test puissance n’est pas compris dans le prix du boîtier le coût est de 199 €.
Pourquoi n’avez-vous pas de préparation pour les anciens modèles diesel ?
Les anciens modèles diesels utilisent un système d’injection mécanique. Il n'y a donc pas de solution avec notre système électronique !
Est-ce que la préparation tient compte des autres paramètres de sécurité comme l’abs, esp, etc.?
Bien sûr. Les préparations disposent d’un agément TUV. C’est donc la preuve que ces préparations ont été testées et ce par un organisme indépendant allemand qui effectue des tests très poussés en matière de sécurité et fiablilité !
Est-ce que l’agrément TUV est reconnue en France ?
Malheureusement non. L’agrément le plus strict d’Europe n’est pas reconnu en France.
D’ailleurs, il existe une polémique à ce sujet car d’après la législation européenne, le TUV devrait être reconnu en France ainsi que dans tous les autres pays d’Europe.
J’ai visité d’autres sites et j'ai retrouvé des textes et des images qui ressemblent étrangement aux vôtres ! Est-ce qu'il s'agit de la même société ?
Victimes de notre succès, nous sommes nous-mêmes surpris de retrouver sur Internet des sites qui copient sans scrupules nos textes, photos, courbes,… Nous avons même retrouvé des photos de nos ateliers sur d’autres sites ! Soyez donc vigilants ! Qui se dit préparateur ne l'est pas forcément !
Attention, nous tenons néanmoins à préciser qu’il existe d’autres sociétés sérieuses à part la nôtre. Il vous suffit de voir nos liens.
Si vous avez acheté un véhicule avec le même système d’injection, vous pouvez le réutiliser sans problème. Sinon, vous pouvez toujours le revendre (la garantie de 5 ans ne sera pas perdue pour le nouveau propriétaire).
Quelle est la différence entre une préparation et le système OBD ( par fiches diagnostiques) ?
Le système OBD est un Tuning qui est basé sur le principe d’injecter le programme optimisé par la fiche diagnostic de votre véhicule. Ce procédé permet de ne pas avoir à démonter le boîtier électronique. Nous nous sommes équipé du matériel de dernière génération, qui a l'avantage d'une fiabilité garantie contrairement a ce qui se faisait auparavant. Et nous pouvons remettre le véhicule en configuration d’origine sans aucun problème.
Comment être certain(e) de ne pas avoir acheté une copie ?
Il y a sur le marché des préparation (ou sur certains sites de vente aux enchères) des eproms au prix variant de 29 à 349 euros ! Souvent, ces cartographies sont développées par des bidouilleurs qui développent des préparatons en statique sans connaissances exactes des lois liées au moteur à explosion. En cas de doute, contactez-nous!
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