1. Le remplacement de moteur à l’identique

Remplacer à l’identique est la pratique la plus courante lorsque les automobilistes veulent changer de moteur. C’est souvent le cas pour les véhicules plutôt datés et à faible valeur. En effet, il y a certaines pannes qui peuvent coûter trop cher à réparer, ce qui fait que le propriétaire du véhicule choisit de remplacer le moteur défectueux. Il arrive même que pour un joint de culasse, certains garagistes appliquent un tarif plus cher que la valeur même du quatre-roues sur le marché de l’occasion. C’est pourquoi il est plus intéressant de miser sur des moteurs d’occasion en bon état au prix abordable et avec main-d’œuvre compris. Pour un remplacement à l’identique, la puissance du véhicule reste inchangée. Et la voiture est toujours homologuée.

2. Le remplacement avec un moteur plus puissant

Pour les conducteurs qui recherchent de la performance, ils peuvent être tentés de faire un remplacement avec un moteur beaucoup plus puissant. Cela reste faisable. Néanmoins, vous aurez aussi à changer certains éléments pour les adapter avec votre nouvelle motorisation comme le freinage, la suralimentation ou la boîte de vitesse. Notez qu’un moteur de 250 chevaux a besoin d’une force de freinage plus important que celui de 150 chevaux. Il est donc important de s’assurer que l’augmentation de puissance n’expose pas le conducteur au danger.

3. La question de l’assurance

Si vous avez opté pour le deuxième cas de figure, alors il est nécessaire de signaler cette modification. Comme ça, votre voiture sera homologuée et restera conforme à la circulation. Cette information est surtout importante pour votre assureur. En effet, avec une voiture plus puissante, vous serez davantage taxé par votre assurance, car le risque d’accident est beaucoup plus élevé. Dans le cas où vous n’avez pas déclaré les modifications, votre assureur peut résilier le contrat d’assurance s’il découvre le pot aux roses. Tous les frais liés à un éventuel accident (matériels ou corporels) relèveront alors de votre responsabilité. Autrement dit, vous devez débourser pour couvrir toutes les dépenses.

Ixon Los Angeles

La marque Ixon a misé sur le créneau du loisir occasionnel pour son blouson version masculine. Toutefois, ce type de vêtement est dépourvu de bandes réfléchissantes. Il a l’avantage d’être étanche, mais il ne permet pas une bonne respirabilité. Ce qui fait que l’enfant transpire facilement par temps chaud. Ce modèle d’Ixon existe en tailles de 6 à 12 ans. Pour s’offrir Ixon Los Angeles avec son graphisme sympa et une doublure amovible, il faut compter environ 99 euros.

Held Maddox

C’est un blouson adapté aussi bien pour les garçons que les filles dans sa couleur bleue. Held Maddox est aussi disponible en d’autres coloris, à savoir en noir-rouge et en rouge. Ce blouson a tout pour plaire grâce à ses nombreuses bandes réfléchissantes, sa membrane étanche et respirante, ses serrages aux hanches et aux bras ainsi que ses protections homologuées aux épaules et coudes. Pour l’acquérir, vous devez débourser 99 euros.

Tucano Urbano Montgomery

Spécialisée dans l’équipement urbain, la veste pour moto possède un look plutôt citadin. Cela permet de la porter durant toute la journée sans pour autant se faire remarquer. Le matériau utilisé a été soigneusement choisi pour être résistant, étanche et coupe-vent. Sur le col, on peut retrouver une bande réfléchissante. Tucano Urbano a aussi le mérite d’avoir une excellente finition. Disponible en tailles de 4 à 12 ans, le prix d’une unité est facturé à 95,90 euros.

BMW Stoke

Avec sa veste trois-quarts et son pantalon à bretelles, BMW Stoke a su respecter les standards de qualité de la marque. En outre, la finition de haute qualité et la sécurité sont au rendez-vous. Ses couleurs vives et ses bandes réfléchissantes permettent d’assurer une excellente visibilité. Tout en restant respirante, la veste est étanche à l’eau et à l’air. Le système de serrage est bien pensé de manière à s’adapter à la morphologie de l’enfant. Compte tenu de ces caractéristiques, il n’est pas alors étonnant que l’ensemble veste et pantalon BMW Stoke soit vendu respectivement aux prix de 139 euros et de 85 euros.

L’avion est le moyen le plus rapide

Pour aller à Cannes, l’avion reste le moyen de transport le plus rapide. Vous atterrissez à l’aéroport Cannes-Mandelieu, juste à 6 km du centre-ville. Il s’agit d’un petit aéroport fréquenté spécialement par des avions particuliers. Donc, les vols peuvent être rares. De ce fait, vous pouvez opter pour l’aéroport international de Nice qui relie la ville avec la plupart des villes françaises, des grandes villes européennes et du monde entier. Il se situe à 24 km seulement du centre-ville de Cannes. Vous pouvez rejoindre cette dernière en taxi, en transport en commun ou encore en réservant une voiture avec chauffeur pour votre transfert de l’aéroport de Nice à Cannes. C’est une occasion de visiter d’abord l’entrée principale de la Côte d’Azur avant de rejoindre Cannes.

Le train ou la voiture pour plus de commodité

Le train est moins cher que l’avion, mais, bien entendu, c’est plus lent. La ville de Cannes est desservie par trois réseaux internationaux : TGV, TEE ou Trans-Europe Express et Trains Bleus. Comptez environ 7h de trajet pour aller à Cannes au départ de Paris ou de Bruxelles et 10h depuis Rome. Il est aussi possible de venir à Cannes avec votre propre voiture ou en covoiturage en suivant l’autoroute 18.

Le ferry pour les amateurs d’aventure

Si vous souhaitez voyager autrement, prenez le ferry ou le bateau pour aller à Cannes. Vous devez d’abord prendre l’avion pour Calvi ou Bastia. Vous effectuez ensuite une sorte de croisière pour rejoindre Cannes. Le voyage sera plus long (3h en moyenne à bord du bateau), mais parsemé de belles aventures.

Petit mis au point

Avant d’entrer dans le vif du sujet, il faut commencer par le commencement. Cela nous permettra de résoudre en grande partie et plus rapidement que prévu la problématique. En effet, il faut savoir que tous les navires sont des bateaux. Par contre, tous les bateaux ne sont pas des navires. En réalité, le terme bateau est un terme qu’on utilise pour désigner une embarcation fabriquée par l’homme et qui peut flotter et se déplacer sur l’eau. En se basant sur cette explication brève, mais qui est plutôt énoncée clairement, on peut déjà comprendre que le terme bateau est plus générique.

Les caractéristiques propres au navire

Le navire est, par définition, une embarcation maritime qui est tout particulièrement dédiée à la navigation sur mer et qui est soumise à toutes les règles de navigation sur mer. Certes, on ne va pas rentrer dans les détails compliqués et difficiles à comprendre de ce type de règlement. Mais, on mentionnera juste qu’il concerne les règles de sécurité ainsi que les différents aspects d’exploitation et de pollution en mer. Aussi, on reconnaît surtout le navire grâce à son envergure colossale. Or, le bateau peut se décliner en de minuscules proportions. Il peut alors prendre d’autre nom comme le radeau, la barque ou encore le canoë. On peut alors classer le bateau dans la catégorie de navire à partir du moment où il présente tous les critères qui caractérisent le navire.
Bref, les deux termes « bateau et navire » ont de grandes ressemblances. Par contre, il serait une erreur de croire qu’on puisse les considérer comme étant des synonymes.