Le kit déco pour votre deux roues

Vous souhaitez changer les motifs et les couleurs de votre moto, mais vous manquez d’imagination. C’est simple : consultez un catalogue de kits déco pour moto. Cliquez ici pour accéder à Kutvek Kit Graphik, un grand spécialiste dans ce domaine. Ces kits déco sont fabriqués avec plusieurs matières brevetées. La pose de l’autocollant ne présente aucune difficulté même sur les endroits où il y a des reliefs. Malgré le temps qui passe, les stickers conservent très bien leurs couleurs : ces derniers ne perdent pratiquement pas leur intensité. Et, même si c’est le cas, cela se fait très lentement. En outre, les kits déco ne craignent pas les intempéries et autres « agressions » naturelles, qu’elles soient naturelles ou non. Les créations graphiques sont nombreuses : vous n’avez que l’embarras du choix. Comme les moto Husqvarna, adoptez un kit déco qui rendra fascinant et épatant le design de votre moto. Sachez qu’il existe pléthore de motifs pour chaque type de moto : moto-cross, 50 cc, motos, scooter et maxiscooter… Puis, pour un type de moto, vous avez différentes marques et, dans chacune de ces dernières, il existe plusieurs modèles de motos. Cela signifie que vous devez bien préciser au vendeur les références de la moto que vous conduisez. Autrement, vous risquez d’acheter un kit de décoration qui ne convient pas à votre moto. Pour une meilleure expérience de pose sur le carénage, nettoyez la carrosserie avec un dégraissant, passez une feutrine et, enfin, collez les stickers. Dégraissant et feutrine sont en vente dans les boutiques spécialisées en kit déco pour moto.

La décoration sur mesure du carénage

Tournez-vous vers une entreprise spécialisée dans la fabrication et la vente de kits de décoration pour moto. Certaines de ces entreprises proposent de concevoir un kit de décoration sur un modèle que vous leur faites parvenir. Elles réussissent même à intégrer des logos sur le kit sur mesure. Justement, si vous souhaitez décorer votre moto uniquement avec les logos de votre entreprise, c’est également possible. Ces kits déco personnalisés prennent généralement la forme d’un ensemble d’autocollants à disposer sur des zones bien précises de votre moto. Ils sont robustes, ce qui en fait d’excellente protection pour les carrosseries, surtout contre les rayures. Les autocollants personnalisés bénéficient d’une finition irréprochable. Vous aurez l’impression, une fois qu’ils sont posés, qu’ils étaient déjà sur la moto lorsque celle-ci était sortie de l’usine. Le kit de décoration sur mesure possède donc un design impeccable, réalisé selon vos instructions. Il présente aussi une finition de qualité. Il est robuste et il est solide : il faut beaucoup d’années pour qu’il commence à se détériorer (il met du temps à s’user). Pour conduire une moto dotée d’un design 100 % personnalisé, ne vous contentez pas du kit de décoration autocollant sur-mesure pour carénage. Notez qu’il existe des kits déco pour les accessoires aussi. Mieux, il est possible d’avoir un kit déco sur mesure pour les accessoires. Vous souhaitez des motifs particuliers pour la tour de jante ? C’est faisable ! Vous désirez des motifs spécifiques pour les grilles de radiateur ? C’est jouable. Vous avez envie d’une housse de selle affichant des motifs de votre imagination ? Cela peut se faire ! Là aussi, l’entreprise de conception de kit déco pour moto vous fabriquera des stickers en y apposant les motifs de votre choix. Ces autocollants sont faciles à poser.

Histoire du tuning

L’amélioration de la base de la voiture était à l’origine du tuning. Au fil des temps, les tuners amélioraient les voitures en se basant sur la préparation du moteur. Cette amélioration avait pour but d’avoir un véhicule plus performant tout en le gardant propre à la circulation sur la voie publique. Actuellement, le tuning ne se concentre plus uniquement sur le moteur, mais consiste à une modification de l’apparence et à l’ajout d’équipements. On trouve même sur le marché des kits de jantes de tout genre et de tout style des carrosseries avec des images, du matériel audio et vidéo destiné à l’automobile, des boitiers électroniques … C’était vers les années 1930 que le tuning a vu le jour aux Etats-Unis avec les hot rods. Et c’est à partir des années 70, que l’Espagne et la Californie ont connu le développement de cette activité.

Quels sont les styles de tuning

Il existe plusieurs types de tuning dans le monde, Les hot rods en sont son origine. Les moteurs des Ford 32 et Ford 33 étaient modifiés en aérodynamique pour gagner dans des courses. Ensuite le Kustom fit son apparition, les véhicules étaient équipés d’une calandre et de pare-chocs de pneu à flanc blanc. On a aussi trouvé aussi les Fords Mustangs des années 60 transformés en moteur à injection multipoint, des modifications des freins à disque aux quatre roues, c’est le type de pro-Touring. L’apparition d’un jeu de jantes modernes 17 à 22 pouces était mis en vogue en ce temps-là.

Le tuning américain

Aux États-Unis, qui sont le précurseur en matière de tuning, on retrouve de nombreux styles. Mais, la figure Donk Style est celle qui jouit d’une grande notoriété auprès de tous les passionnés du domaine. Il concerne les voitures milieu de gamme datant des années 1990. En effet, la pratique consiste à tuner ces dernières afin qu’elles puissent gagner en hauteur en leur ajoutant des jantes et des pneus démesurés. À cela s’ajoutent des couleurs criardes et fantaisistes.

Le tuning européen

Pour les Européens, le tuning n’a pas un style très particulier. En général, le travail consiste tout simplement à personnaliser la voiture au niveau de son moteur, de ses jantes ainsi que de son aspect extérieur. Le style de tuning portugais est le plus célèbre en matière d’euro-tuning. On le reconnaît par ses jantes de 50 centimètres de diamètre et ses décorations à la façon tribales. Sinon, le style allemand peut être considéré comme étant tout le contraire de celui-ci. En effet, si les Portugais misent sur l’excentricité, les Allemands préfèrent la sobriété.

Le tuning japonais

Le tuning au Japon est plus orienté vers le sport automobile. Il y a par exemple le style Sleepers. Il consiste essentiellement à apporter des modifications au niveau des parties mécaniques. Le châssis ou encore les liaisons au sol peuvent tous être concernés. Le Japan look consiste, en revanche, à tuner la voiture au niveau de son multimédia. D’ailleurs, c’est un style qui est considéré comme faisant partie de la gamme luxe et est de plus en plus apprécié à l’occasion du salon du tuning.